成都到全国物流专线中国交通运输部选择国内10个省市开展甩挂运输的试点工作,在2010年底正式启动。为配合推广甩挂运输试点,交通部研究提出相关标准的制定方案,希望通过完善甩挂运输技术标准体系,推动甩挂运输发展。据了解,交通部不久前启动了《道路甩挂运输标准化导则》、《甩挂运输车辆技术要求》、《厢式挂车技术条件》、《货运挂车系列型谱》4个标准的制定和修订工作。成都华泰物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。公司一直以科学的管理、专业的规范化服务,合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于物流行业之林。承揽全国公路货物运输、铁路货物运输,我们借助于强大的信息服务平台和网络优势,在云浮、云浮、和全国省会城市地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场,实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运,可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
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成都→西北专线: 、太原、兰州、黄南、银川、乌鲁木齐
成都→上海专线: 上海、杭州、南京、成都、无锡
成都→邻海专线: 宁波、海口、温州.广州.深圳
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主要以公路运输为主,同时可提供铁路和航空运输的多样式联运,货物仓储包装,整车,零担,信息管理,还可以为广大客户提供第三方物流方案签定了预约保险合同,对丢失,破损的货物能及时理赔。还备有专人热线,对货物全程监控监督,24小时全天候提供货物查询,业务咨询,信息反馈,实现了诚信,准时,安全,便利快捷的服务目标,赢得了全国广大客户的支持与信赖。
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其实,相对于美国和日本的物注概念来说,我国的物流概念是较切当、较安稳的。由于汉字表述的优越性,我国的“物流”两个字,既简练又切当,既深入又易懂。在国外的物流概念确实了一个又一个的时分,我国的物流概念一直没有换。比起国外的很多的物流概念来说,我国的物流概念是一个比较好的物流概念。
别一方面,咱们也不要自豪,我国的物流概念之所以好,一是由于是踩在外国的膀子上。人家探究了几十年,走了不少弯路,而咱们则是把他们的效果引入和学习过来。二是由于我国言语的特点是比较简练、切当,所以咱们没有盲目自豪的理由。